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特斯拉Model3LongRangeAWD重新出现在欧洲客户的菜单上，尽管形式有所不同。这款新型号可以说是性价比最高的，它是在中国用LGES电池制造的。特斯拉仍然没有通过设计工作室提供它，但人们可以在许多欧洲国家的库存中找到它。

特斯拉过去两个季度的销售和生产数据表明，这家电动汽车制造商的产能超过了其销售能力。特斯拉限制了GigaShanghai及其在弗里蒙特的工厂，以适应GigaTexas和GigaBerlin的产能提升。尽管如此，这并没有解决上海超级工厂生产超过当地需求的问题。特斯拉开始将更多上海的产品出口到包括北美在内的其他市场，这是一项令人惊讶且前所未有的举措。

3月底，特斯拉开始向加拿大出口ModelYRWD，数周后，北美车牌的Model3出现在GigaShanghai.ModelYRWD采用LFP电池组，Model3可能会使用相同的化学成分。大约在同一时间，特斯拉在美国推出了一款引人入胜的Model3LongRangeAWD。这肯定不是在中国建造的，因为它仍然可以申请3,750美元的IRA税收抵免。但据传其电池组是用从中国进口的LGES电池制成的，这就解释了税收抵免的减少。

一份新报告表明特斯拉已经开始出口更多上海超级工厂的产品。一种新的Model3变体被进口到欧洲，并可能成为新的畅销车型。Model3LongRangeRWD采用LGES电池在中国制造，在欧洲以比LRAWD版本更实惠的价格销售。Model3LRRWD于3月首次向英国车队客户提供，现在也向其他欧洲市场的零售客户提供。目前还不能在特斯拉的设计工作室进行配置，购买新车型的唯一途径是从库存中购买。当特斯拉的可用汽车数量有限时，通常会发生这种情况。

Model3LRRWD售价46,970欧元(51,079美元)，比德国的LRAWD车型低4,020欧元(4,370美元)。的售价为46,478欧元(50,544美元)，使得Model3LRRWD比LRAWD版本便宜2,000欧元(2,175美元)。根据欧洲WLTP标准，18英寸车轮的续航里程为620公里(385英里)，尽管这有些乐观。令人惊讶的是，它小于Model3LongRangeAWD，后者在配备相同车轮时可提供626公里(390英里)的续航里程。

LRRWD变体具有与标准范围汽车相同的最高速度，为233公里/小时/145英里/小时，但0-100公里/小时(0-97英里/小时)加速时间更长，分别为5.9秒和4.4秒。这比LFP驱动的Model3RWD(6.1秒)稍快。