(资料图片)

据外媒报道,根据美国工会UAW Local 1264主席Doug McIntosh签署的一封信,Stellantis寻求在美国裁减约3500个小时工(包含技能工人和生产工人),并计划向他们提供提前退休和买断措施。Stellantis在美国的发言人Jodi Tinson拒绝就这封信置评。

UAW Local 1264代表Stellantis密歇根州斯特林高地(Sterling Heights)冲压厂的工人,而Stellantis与UAW的集体谈判合同到期将在今年秋天到期。UAW和Stellantis正准备在9月14日的最后期限之前就新的四年合同进行谈判。

近两年,在应对通货膨胀和供应链中断的同时,全球汽车制造商还在积极对工厂进行重组,以向纯电动汽车转型,这也促使其采取了削减成本的行动。福特汽车在2月份表示,将在欧洲削减3800个职位,因为开发和生产电动汽车所需要的工人更少。通用汽车也在近日表示,在约5,000名受薪员工选择接受买断后,该公司预计今年将实现其20亿美元成本削减目标的近一半。

Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)曾在今年2月份警告称,由于电气化成本影响其利润率,该公司可能会进一步裁员。同月,Stellantis闲置了位于伊利诺伊州贝尔维迪尔(Belvidere, Illinois)的Jeep工厂,无限期裁减了大约1350名工人。该公司还表示,将在意大利裁减多达2000个工作岗位。

今年2月,唐唯实还在拉斯维加斯的一次圆桌会议上对记者表示,“电气化的成本将对我们在全球范围内的业务足迹产生影响。”(盖世汽车 谭璇)

更多资讯或合作欢迎关注中国经济网官方微信（名称：中国经济网，id：ourcecn）

来源：盖世汽车 谭璇